江北红旗河沟中耀大厦地下车库，一进门就是连续两个九十度直角转弯，李女士每次开车过了第一个直角后，都得倒一把，调整一下角度，再进入第二个直角。18日早上8点，李女士像往常一样倒车、调整角度，再往前一开，“砰”的一声，左前轮爆了。

 

 

 

 

扎进轮胎的，是路面中间黄色分隔线上安装的反光道钉，李女士找到大厦物管，物管经理则表示，要怪就怪李女士技术差：第一不该压线行驶，第二不该在反光道钉的位置把方向盘打死。

 

 

 

 

李女士反驳：一、由于是两个直角转弯相隔并不远，几乎所有车辆都会压线行驶；二、在下一个直角转弯处，有一颗反光道钉有松动的情况，说明反光道钉的维护存在问题。

 

 

 

 

第1眼记者提出希望查看监控录像，还原当时的情形，不过被物管负责人拒绝了。

 

 

 

 

针对李女士的遭遇，律师认为，车库内反光标识要正常发挥功能，包括两层含义，第一是反光作用能够发挥，第二在这个作用发挥的过程中，不应该对其他的人或事造成损害，没有任何法律条文规定，行车途中不能触碰反光标识，反光标识脱落，那就说明一个问题，反光标识本身的安放或者维护管理，是存在疏忽或者过错的，所以应当由过失方来承担责任。

 

 

 

 

（第1眼-重庆广电记者 舒坤秀 魏思超）