随着V带品种的日益繁多,传动功率不断提高,要求V带具I良好的动力性能(高弹回性、低生热性),良好的耐热性,抗屈挠破裂性,耐油性和抗臭氧性。目前在胶种选择上,以氯丁橡胶为主。氯丁橡胶有较高的拉伸强度,有良好的耐磨、耐屈挠、耐候、耐氧、耐臭氧、耐热、耐溶剂等特性,特别是氯丁橡胶黏合性能良能好,适于作胶带制品。
V带部件繁多,配方各异,一般有压缩层、伸张层、帘布层和包布层等。
普通V带根据强力层骨架材料不同分为帘布和线绳两种。其胶料有包布层胶、伸张层胶、帘布层胶、压缩层胶、线绳浸胶等。这些胶在性能上有差别,故在配方设计时应按各自的特点来选用原材料。
V带各层胶料的性能要求及配方设计要点如下:
(1)带包布层胶的配方设计
包布层由斜裁的挂胶帆布包裹; 而成,起连接各部件成为整体和保护其它部件不受磨损侵蚀的作用。要求胶料具有一定的附着力和耐磨、耐热、耐老化、耐屈烧等性能,并与布层有良好的黏合性能。压延擦胶时要有良好的操作性能。
配方设计要点如下:
①一般使用天然橡胶(NR)或与氯丁橡胶(CR)、丁苯橡胶(SBR)并用,含胶率50%左右。
②以天然橡胶(NR)、 丁苯橡胶(SBR)并用的胶料采用硫黄硫化体系,以氯丁橡胶为主的配方采用金属氧化物硫化体系。掺入氯丁橡胶的包布层胶料配方要注意硫黄的用量,以防胶料焦烧。胶料的硫化平坦线应较长,以防止在硫化时胶料因先受热而导致过硫。
③补强性填料(补强剂)一般以半硬质炭黑〔半活性炭黑如N1770、N660)和硬质炭黑(活性炭黑如N330)并用,其用量为30质量份左右。 I
④配方中要加入适量的软化增塑剂,如芳经油、松焦油、古马隆树脂,以提高附着力,胶料的可塑度控制在0.5~0.6范围内,以利压延擦胶,但软化增塑剂用量不宜过多否则会使胶布发黏、影响操作。
(2)伸张层胶的配方设计
伸张层由具有伸张性能的胶料组: 成。它能承受乂带在运转弯曲时的部分张力,且能增加^带的弹:性。要求胶料具有较好的耐疲劳性能、弹性大、变形小、定伸应力高。在帘布芯V带中,伸张层胶料配方基本上与压缩层胶相似。
(3)帘布层胶的配方设计
帘布层是承受运行中拉力的骨架。要求胶料具有良好的耐屈挠疲劳性能,发热低、与帘布黏合好、耐热、耐老化、具有较高的定伸应力。
配方设计要点如下。
①一般采用天然橡胶(NR)或其与丁苯橡胶(SBR)或氯丁橡胶(CR)并用,含胶率在60%左右。
②硫化体系与包布胶相同。促进剂一般采用M和DM或CZ、NOBS等并用。含丁苯橡胶的胶料,应适当增加促进剂的用量。硫黄用量:天然橡胶配方为2.7份左右,丁苯橡胶为1.5~2.0份, 天然橡胶(NR)和丁苯橡胶(SBR)并用的配方,按两者之比计算。氧化锌用量为10~15份,以改善胶料的导热性。
③补强性填料(补强剂)以采用半补强炭黑为主。
④配人适量的芳烃油、松焦油、固体古马隆树脂、苯并呋喃树脂,以提高附着力。
(4)线绝浸胶的配方设计
要求与线绳有牢固的黏合强度,其它性能要求与帘布胶相似。
(5)压缩屡胶的配方设计
压缩胶层是位于V带的下底部, 支撑V带芯层,起增大V带断面、增加V带与槽轮的摩擦面和提高传动效率等作用,在线绳V带中还对每根线绳起坚固的作用。当V带运行时,防止带上歪斜和压扁,使之能保持断面梯形的角度。由于该层受到周期性的压縮,因而生热大,故要求胶料能耐热、生热小、耐屈挠、有足够的硬度、压縮变形小,且与帘布有较好的黏合性。
配方设计要点如下。
①生胶选择天然橡胶(NR)或其与丁苯橡胶(SBR)、氯丁橡胶(CR)并用,含胶率40%左右。
②可选用高耐磨炭黑和其它炭黑并用,用量50份左右。
③硫化体系与帘布层胶基本相同。氧化锌用量可适当提高,以改善胶料的导热性能。
④为了保证压缩胶层的支撑作用,胶料必须具有一定的硬度,故炭黑加人量约50份。含丁苯橡胶的配方采用中超耐磨炉黑以提髙强度,软化增塑剂应尽可能少用,但可加人适量的机油,以提高胶料的弹性。
⑤为了增强胶料的耐磨性和横向刚性,可配用10~20份短纤维。